智慧軌道解決方案

概述

隨著國民經濟的快速發展，以及城鎮化進程的大力推進，近年來我國的城市軌道交通得到了快速發展，電力電子設備廣泛應用，導致用電負載復雜程度不斷增加，給供配電系統帶來越來越多的問題，電氣安全、能耗監測與節能主題越來越受到行業的重視。

存在的主要問題

牽引網壓波動

· 牽引網壓過高，導致列車再生制動失效

· 牽引網壓低，電流大，損耗高

制動能量利用

· 傳統電制動方式將制動能量轉化為熱量，造成能源的浪費

· 熱量造成環境溫度升高，增加環控能耗

電能質量改善

· 諧波引起繼電器誤動作，降低斷路器分斷能力，影響電能質保護裝置運行

· 電纜的充電效應導致無功功率增大，功率因數降低，無功電費增加

· 諧波和無功引起測量儀器失常，干擾通信系統正常工作

照明節能控制

· 地鐵站臺、站廳區域大，范圍廣，人工管理困難且效率低下

· 不能實現根據燈光、照度、時間自動開閉，浪費大量能源

· 照明設備異常，不能及時發現

能源精細管理

· 能源管理體系缺乏或不健全

· 能源審計與運營指標缺乏明細數據支撐

· 節能改造與效果評估缺乏真實數據支撐

空調智能節能

· 空調系統設計冗余大

· 大小系統共用冷源，兩者使用時間、需求不一致，冷機多運行在低負荷率

· 通風系統、空調系統協調控制粗略，缺乏整體性能優化管控

電氣安全保障

· 電源故障導致重要負載無法工作

解決方案

再生電能利用和穩壓方案

基于電能吸收回饋技術，在列車制動導致直流側電壓過高時啟動系統和設備，穩定直流電壓，實現制動產生的能量轉換為高質量的交流電能回饋至中壓系統，供系統內其他負載使用。

供電品質提升方案

用電力電子變換技術，在變電所 400V 供電系統中濾除諧波電流和無功功率，保障供電效率，提升供電系統電能質量。

低壓配電保障方案

采用先進的勵磁驅動技術，在變電所 400V 供電系統中用于兩路電源之間的轉換，保障重要負荷的供電連續性。

空調智能節能優化方案

中央空調節能控制系統是基于SYS系統內置高精度的空調系統整體尋優控制模型，運用實時監測數據與模型動態仿真技術，確保滿足供冷負荷要求同時實現空調系統運行參數尋優與智能調控，最終實現空調系統整體性能調優的地鐵車站環控系統整體節能管控方案。通過SYS中央空調節能控制系統的應用，可確保在不降低車站舒適度的同時，與原有空調系統能耗相比，使空調系統達到20%~40%的節能效果。

照明智能控制方案

車站照明系統占整個車站設備負荷的15%左右，并且具有長期持續運行的特點。所以，照明系統是車站節能的重點領域。而智能照明控制系統，通過合理的管理，在需要的時間區域把燈點亮，以優化能源利用率;除了節能環保之外，還給人們提供恰到好處的照明環境，使照明成為享受;同時便于操作和管理，靈活多變，以節省維護成本。智能照明控制系統作為專業的照明控制系統能夠很好地實現這些需求。